أنظمة التوهج

نظام إشعال الطيار لمولد الواجهة اللهبية (FFG)

يوفر نظام إشعال الطيار جون زينك لمولد اللهب الأمامي (FFG) إشعالا موثوقا وقويا لطياري الشعلات مع أكثر من 40 عاما من الأداء المثبت. باستخدام شرارة كهربائية لإشعال خليط هواء ووقود، يضمن نظام FFG اشتعال الطيار الآمن والفعال، حتى على مسافات تتجاوز 1000 قدم. 

Overview

إشعال موثوق. في أي وقت. في أي مكان.

ضمان إشعال الطيار الآمن والفعال في أنظمة الشعلات أمر بالغ الأهمية لكل من الموثوقية التشغيلية والامتثال البيئي. يوفر نظام الإشعال الطيار من مولد الجبهة النهرية (FFG) من جون زينك حلا مثبتا للاشتعال عن بعد تم الاعتماد عليه لعقود. 

من خلال دمج وقود الإشعال والهواء المضغوط عند نقطة الخلط، يولد نظام FFG جبهة لهب محكومة تمر عبر خط إشعال إلى طرف الطيار، مما يضمن اشتعالا ثابتا دون الحاجة للوصول المباشر إلى الشعلة. 

مصمم ليكون المرونة والسلامة، ويمكن تركيب نظام FFG على بعد أكثر من 1000 قدم من الطيار، مما يوفر التشغيل عن بعد وسهولة الصيانة على مستوى الأرض. متوفر بكل من التكوينات اليدوية والتلقائية، يمكن تشغيل عملية الإشعال FFG إما بواسطة محول يعمل بخط (قياسي) أو وحدة كهرضغطية في التطبيقات النادرة اليدوية فقط.  

. باستخدام أضواء المؤشر المحلية واتصالات الإنذار عن بعد، يمكن للمشغلين مراقبة حالة الإشعال في الوقت الحقيقي، مما يقلل من التوقف غير المخطط له ومخاطر الصيانة. يمكن صيانة وصيانة نظام FFG دون إيقاف الشعلة، مما يجعله حلا فعالا وفعالا من حيث التكلفة لإشعال طيار الشعلة. 

  • إشعال الطيار عن بعد – يشعل طياري الشعلة من مسافة آمنة، مما يقلل من التعرض للبيئات عالية الحرارة. 
  • تقنية جبهة اللهب الموثوقة – تستخدم شرارة كهربائية لإشعال خليط هواء ووقود متحكم به، مما يضمن إشعالا مستمرا. 
  • التشغيل لمسافات طويلة – يمكن تركيبه على بعد يزيد عن 1000 قدم من الطيار، مما يوفر مرونة تشغيلية وسلامة. 
  • التشغيل اليدوي أو التلقائي – يدعم كل من الإشعال اليدوي بالطاقة البيزالكهربائية والاشتعال التلقائي بالطاقة الكهربائية. 
  • سهولة الصيانة على مستوى الأرض – لا حاجة لإيقاف تشغيل الشعلات أثناء الصيانة. 
  • المراقبة الفورية – تشمل أضواء مؤشر محلية واتصالات إنذار عن بعد لتحديث حالة الإشعال. 
  • توافق مرن مع الوقود – يعمل مع الغاز الطبيعي والبروبان والهيدروجين، مما يوفر كفاءة في استهلاك الوقود ومرونة التكيف. 
  • تصميم متين – تم بناؤه بأنابيب من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ من الجدول 80 لضمان طول العمر والموثوقية. 
  • يدعم عدة طيارات – يمكن ضبطه لإشعال عدة طيارات متتالية، مما يحسن كفاءة الإشعال.

  • تعزيز السلامة – يسمح بإشعال طياري الشعلات عن بعد، مما يقلل من تعرض الأفراد للمناطق عالية الخطورة. 
  • الأداء الموثوق – ثبت على مدى 40 عاما، يضمن نظام FFG اشتعالا مستمرا وفعالا. 
  • تكاليف صيانة أقل – الصيانة على الأرض تلغي الحاجة إلى إيقاف تشغيل شعلات مكلفة. 
  • المرونة التشغيلية – يمكن تركيبها على مسافات بعيدة من الطيار، مما يوفر قدرة أكبر على التكيف في الموقع. 
  • كفاءة الوقود – تضمن نسب الهواء إلى الوقود المحسنة للغاز الطبيعي والبروبان والهيدروجين احتراق فعال. 
  • مقاومة الطقس والبيئة – تعمل بشكل موثوق في درجات الحرارة القاسية والظروف القاسية. 
  • دمج سلس – متوافقة مع أنظمة جون زينك الحالية، مما يجعل التركيب بسيطا وفعالا من حيث التكلفة. 
  • تغذية راجعة فورية عند الإشعال – المراقبة الفورية وإشعارات الإنذار تقلل من خطر انقطاع الشعلات.
Additional Offerings

Related To نظام إشعال الطيار لمولد الواجهة اللهبية (FFG)

شريك مع جون زينك

مع ما يقرب من قرن من الريادة في مجال الاحتراق والتحكم في الانبعاثات ، نحن ملتزمون بأن نكون شريكك الموثوق به. تعاون مع John Zink للحصول على حلول موثوقة مدعومة بخدمة ودعم الخبراء.