- Eletrodo de Faísca Direta: Utiliza um eletrodo pesado do tipo "vela de ignição" montado diretamente no bico piloto para ignição confiável.
- Ionização Integrada por Chama: Detecta a perda de chama do piloto em 6 a 20 segundos — mais rápido que os termopares tradicionais, que podem levar mais de 9 minutos — permitindo tentativas imediatas de reignição e minimizando o tempo de inatividade.
- Opções de controle flexíveis: Opera em modo manual ou automático, controlado por meio de um simples interruptor Manual-Off-Auto (MOA) com funcionalidade de retorno por mola.
- Instalação Compacta e Remota: Módulo de controle e transformador podem ser alojados em um painel a até 1.000 pés de distância; apenas um único cabo de alta voltagem vai até o piloto.
- Módulo de Controle Independente: Não é necessário PLC adicional ou lógica externa — instalação e configuração simplificadas.
- Não é necessário ar comprimido: Ao contrário dos sistemas convencionais de gerador de frente de chama (FFG), o InstaFire elimina a necessidade de linhas de ar dedicadas.
Sistemas de flare
Sistema de Monitoramento e Ignição Rápida do Piloto InstaFire™
O sistema InstaFire™ Rapid Pilot Monitoring & Ignition da John Zink fornece detecção confiável baseada em ignição direta e ionização por chama para pilotos industriais e sinalizadores. Projetado para simplificar as operações e garantir a detecção imediata de chamas do piloto e reacender, o InstaFire ajuda você a manter um desempenho seguro e eficiente em ambientes exigentes.
Overview
O piloto de sinalização que não recua.
O sistema InstaFire de John Zink combina ignição direta por faísca de alta voltagem e monitoramento rápido de ionização por chama em uma solução abrangente. O módulo de controle e o transformador (ambos normalmente alojados em um painel de controle remoto) fornecem um arco de alta voltagem para acender o piloto e então comutam perfeitamente para um potencial de tensão mais baixa para detecção contínua de chama. Essa detecção baseada em ionização identifica a perda de chama em segundos — significativamente mais rápido do que os métodos tradicionais de termopar — permitindo tentativas imediatas de reignição.
Operando em modo manual ou automático, o InstaFire é controlado por um módulo autônomo que não requer CLP ou lógica adicional. No modo automático, o módulo alterna entre a geração de faíscas para ignição do piloto e detecção de chamas, verificando continuamente a presença do piloto. No modo manual, os operadores podem ativar momentaneamente a faísca para acender o piloto. O sistema é instalado facilmente com um único cabo de alta voltagem em cada piloto e pode ser montado a até 1.000 pés de distância. Sem necessidade de ar comprimido e sem linhas de ignição volumosas, a InstaFire simplifica o design do sistema piloto enquanto melhora a segurança e a confiabilidade.
- Resposta e Reignição Mais Rápidas: Detecta chama perdida em segundos, reduzindo o tempo de inatividade e garantindo operação contínua.
- Instalação e Manutenção Simplificadas: Fiação mínima e ausência de linhas de ignição volumosas reduzem custos e complexidade de instalação.
- Segurança Aprimorada: Detecção rápida e tentativas imediatas de reignição ajudam a manter a confiabilidade da chama piloto, reduzindo o risco de queimadores ou sinalizadores não acesos.
- Intervenção reduzida do operador: Modo automático libera o pessoal de tarefas constantes de monitoramento manual ou reiluminação.
- Adaptável e Escalável: Ideal para novas instalações ou atualizações, com flexibilidade para integrar monitoramento termopar ou acústico para redundância, se desejado.
- Retrofits Flexíveis: Podem ser instalados em paralelo com a ignição por faíscas Zeus de alta energia, geradores de frente de chama e outros métodos de detecção piloto, como termopares.
Eficiência energética
A John Zink oferece soluções avançadas, incluindo queimadores de última geração e sistemas de recuperação de calor, que ajudam nossos clientes a otimizar a eficiência energética em muitos setores diferentes, reduzindo as emissões e os custos operacionais.
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Confiabilidade operacional
A John Zink é especialista em soluções projetadas sob encomenda que aumentam significativamente a confiabilidade operacional para instalações industriais em todo o mundo. Com décadas de experiência em combustão e controle de emissões, garantimos que suas operações não sejam apenas eficientes, mas consistentemente confiáveis.
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Rentabilidade Operacional
Ajudamos nossos clientes a aumentar sua lucratividade e minimizar o tempo de inatividade em suas operações, identificando e removendo gargalos em seus processos, criando um desempenho mais eficiente e confiável.
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Petroquímica e Química
A John Zink atende às indústrias petroquímica e química com soluções avançadas de combustão e sistemas de controle de emissões. Com foco na redução de emissões, melhoria da eficiência e aumento da segurança, nossa experiência é apoiada por uma forte reputação e um histórico de inovação neste setor.
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Refinação
A John Zink é líder global em combustão e controle de emissões, com forte presença no mercado de refino. Nosso extenso portfólio inclui queimadores de processo avançados, flares e sistemas de controle de vapor projetados para aumentar a eficiência operacional, a segurança e a conformidade ambiental para operações de refino.
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Gás Natural Liquefeito (GNL)
A John Zink possui soluções avançadas, incluindo flares e sistemas de recuperação de vapor, projetados para otimizar as operações de GNL e garantir a conformidade com as rigorosas regulamentações ambientais. O compromisso de John Zink com a inovação e a abordagem centrada no cliente posicionou a empresa como um parceiro confiável para projetos de GNL em todo o mundo.
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3 maneiras comprovadas de otimizar seus sistemas de flare e reduzir as emissões: insights avançados para operadores de refinaria
As refinarias dependem de queimadores para queimar gases residuais com segurança, mas esses sistemas também podem ser fontes significativas de emissões de gases de efeito estufa (GEE). Com regulamentações mais rígidas e metas de sustentabilidade crescentes, a otimização dos sistemas de flare é essencial. Este artigo descreve três métodos comprovados para reduzir as emissões e aumentar a eficiência dos flares, compartilhando insights avançados das décadas de experiência de John Zink.
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Técnicas para reduzir as emissões de gases de efeito estufa das queimadas
O aumento do foco nas emissões de gases de efeito estufa está levando as operadoras a explorar maneiras de reduzir essas emissões. O flare é uma área de interesse para emissões reduzidas. Este artigo explorará várias técnicas que podem ser usadas para reduzir as emissões de gases de efeito estufa das chamas.
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Considerações sobre clima frio para operações de flare
O clima frio pode criar sérios desafios para flares assistidos por vapor ou água, levando ao acúmulo de gelo que ameaça a segurança e o desempenho. Bloqueios de gelo dentro do flare podem aumentar a contrapressão e arriscar a sobrepressão do equipamento conectado, enquanto as formações externas de gelo podem comprometer a integridade estrutural e colocar em risco o pessoal.
Este guia descreve os principais equipamentos vulneráveis a condições frias e as etapas para mitigar os riscos. O clima frio, definido como qualquer condição que faz com que a água congele no sistema de flare ou dentro dele, torna-se uma preocupação quando o gelo se acumula o suficiente para afetar a operação ou a estabilidade. Para obter orientações operacionais específicas, consulte sempre o manual do fabricante.
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Garantindo a confiabilidade do piloto de flare: prevenindo e mitigando falhas no fornecimento de combustível
Os pilotos são o coração de um sinalizador. Sem pilotos saudáveis, um sinalizador pode facilmente se tornar um respiradouro. Quando ocorre uma falha na tubulação de combustível do piloto, ela pode afetar significativamente o desempenho do piloto e, consequentemente, o desempenho do flare. Ninguém espera que, ao instalar um flare, a tubulação de combustível piloto falhe, mas isso acontece. Aperto insuficiente de conexões roscadas, flanges sem porcas duplas ou outro mecanismo para evitar afrouxamento, impacto de chama de flares adjacentes, impacto de chama de um flare danificado, suporte de tubulação inadequado e corrosão são causas potenciais de falha na tubulação de combustível piloto. Este artigo discutirá as etapas que podem ser tomadas para mitigar o problema, caso surja, e medidas preventivas para diminuir a probabilidade de sua ocorrência. As seguintes suposições são feitas:
- Um gerador de frente de chama (FFG) está disponível e funcional.
- O gás de ventilação não pode ser encaminhado para outro flare.
- O sinalizador danificado não será desligado para reparo.
(Aviso: a operação sem pilotos pode resultar na ventilação de gases residuais e suas consequências e pode violar os regulamentos locais.)
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Nossas peças de alargamento duráveis e de alta qualidade são projetadas para maximizar a confiabilidade e a segurança do sistema. Essas peças incluem componentes de reposição e atualizações para manter seus sistemas de flare operando com eficiência, garantindo a conformidade com os regulamentos ambientais.
Serviços de equipamentos disparados
Fornecemos uma gama completa de serviços de equipamentos acionados, desde a inicialização e comissionamento até a solução de problemas em vários tipos de equipamentos, incluindo flares, queimadores de processo, queimadores de caldeira, oxidantes térmicos e muito mais. Nossa experiência em ajuste de combustão garante desempenho ideal, segurança aprimorada, emissões reduzidas e vida útil prolongada do equipamento. Com nossa equipe experiente disponível, os problemas são resolvidos rapidamente para minimizar o tempo de inatividade.
Atualizações, Retrofits e Renovações
Na John Zink, nos especializamos em atualizações, retrofits e renovações que podem dar nova vida ao seu equipamento de combustão e emissões existente, maximizando a eficiência e a confiabilidade. Nossa equipe de especialistas pode trabalhar em estreita colaboração com seu local ou instalação para avaliar seu equipamento atual e identificar oportunidades para melhorar o desempenho, melhorar a segurança e atender aos padrões ambientais em evolução sem a necessidade de substituições completas do sistema.
Parceria com John Zink
Com quase um século de liderança em combustão e controle de emissões, estamos comprometidos em ser seu parceiro de confiança. Colabore com John Zink para obter soluções confiáveis apoiadas por serviços e suporte especializados.